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Nuovo servizio Vasto San Vito – Bologna: pensare oltre… Una vera offerta di qualità IC.

settembre 30, 2010

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Vorrei proporvi un nuovo confronto tra la scelta effettuata (Minuetto) e materiale dotato di sistema di Pendolamento o Tilting (Etr600 o ICE T). Già perché solo con un materiale del genere si potrebbe davvero offrire alla clientela un servizio di classe IC. Quindi una differenziazione reale tra le classi e la possibilità di dare alla clientela dei […]

La linea Torino di Sangro – Archi

settembre 29, 2010

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Il punto fondamentale per riportare “Il Treno della Valle” fino a Castel di Sangro è sicuramente la realizzazione/l’ammodernamento della tratta tra la nuova stazione RFI di Torino di Sangro – Fossacesia e la stazione FAS di Archi che sta costando alla Sangritana poco meno di 18M€. Ma facciamo un po’ di storia. Nel 1990 Sangritana […]

Considerazioni tecniche sul nuovo servizio Vasto San Vito – Bologna in attivazione

settembre 28, 2010

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Negli ultimi mesi Sangritana, da operatore passeggeri su scala regionale, voglia passare al livello nazionale, almeno per quanto concerne la direttrice Adriatica. Sembra infatti interessata ad inserire un nuovo collegamento ferroviario da Vasto San Vito a Bologna in sostituzione/completamento di quello automobilistico attivo tra Lanciano e Bologna. A tal proposito Sangritana ha acquistato 2 nuovi […]

Il Tram sulla San Vito – Lanciano – Castel Frentano

settembre 27, 2010

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Sono molto contento di vedere che la nuova amministrazione della Sangritana stia cercando di valutare ogni possibile modo per sfruttare il patrimonio in suo possesso. Speriamo che tutto non finisca in fumo o con operazioni di facciata con spesso è capitato. Dal sito della Sangritana vedo citato un articolo del Messaggero datato 3 Luglio 2010 […]

Idee: Composizioni Sangritana per i Treni Fotografici

settembre 24, 2010

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Chi non è addentro al mondo ferroviario probabilmente non conoscerà il termine Railfanning. Un Railfan è sostanzialmente un appasionato di ferrovie. Questo passatempo è molto più comune oltre le nostre frontiere, ma anche qui da noi ci sono delle comunità di appassionati molto attive. Di norma gli appassionati si vedono spesso in giro armati di […]

Il Treno Storico FAS: Una occasione, per ora, persa…

settembre 23, 2010

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Visto il grande successo de “Il Treno della Valle”, la lungimirante amministrazione della Sangritana, pensa che l’incremento turistico sarebbe stato maggiore se i servizi venissero effettuati con una composizione affidata ad una locomotiva a vapore. Con questo scopo, nel 1996, viene acquistato un treno d’epoca formato da una locomotiva a vapore e da due carrozze […]

I Servizi Turistici: Il Treno della Valle

settembre 22, 2010

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Una delle iniziative più significative di tutta le gestione della Sangritana, che ha preceduto di molto altre esperienze simili, è quello de “Il Treno della Valle”. L’idea è quella di sfruttare il percorso nella ferrovia per effettuare servizi esclusivamente turistici, che attraversino le zone incontaminate della nostra vallata, generando flussi turistici che oltre ad aiutare […]

Unificazione Stazione RFI – FAS Castel di Sangro

settembre 21, 2010

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Oggi vorrei iniziare ad introdurre una parte del punto 2 del precedente articolo, ovvero, l’unificazione delle stazioni RFI e FAS di Castel di Sangro. Fortunatamente il sito della Sangritana è abbastanza prodigo di informazioni e qui potete trovare tutte le informazioni relativamente a questa gara identificata come Gara 250/10 – Appalto integrato Castel di Sangro. […]

Sangritana: Quale futuro per la tratta Archi – Villa Santa Maria – Castel di Sangro?

settembre 20, 2010

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Già questa è proprio una bella domanda per l’Amministrazione della Ferrovia Adriatico Sangritana, nota anche più semplicemente come Sangritana. Lo scopo che si ripromette questa mia nuova iniziativa e quello di riuscire a discernere le scelte della FAS per capire, se mai, questa linea potrà rispendere di nuovo tornando ad allietare la vallata del Sangro, […]