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Riattivazione dell’esercizio sulla tratta Archi – Castel di Sangro: Assegnazione bando di gara 256/2010

settembre 4, 2012

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Si dice che la speranza sia l’ultima a morire, e di speranze sulla riattivazione della tratta Archi – Castel di Sangro ne abbiamo espresse parecchie su queste pagine. Sono movimenti quasi impercettibili, ma ci sono. Finalmente infatti è finalmente l’assegnazione del bando 256/2010, di cui avevamo parlato in questo articolo risalente ormai al dicembre del […]

Un anno di Blog sulla Sangritana…

settembre 6, 2011

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Il 20 di questo mese il blog compirà il primo anno di attività. Vediamo di fare un po’ il punto della situazione di quanto trattato durante questo periodo. Diciamo che si è trattato in un anno un po’ luci ed ombre, qualcosa si è mosso ma purtroppo il ritorno a Castel di Sangro della Sangritana […]

La ferrovia che non c’è più: la tratta Archi – S.Luca – Atessa

aprile 22, 2011

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Questa volta vorrei parlarvi dell’unica tratta della Sangritana che stata completamente smantellata alcuni decenni fa’. Si tratta della diramazione Archi – S.Luca – Atessa. Questa linea fu attivata in due momenti successivi. Il primo tratti di soli 8 km viene inaugurato il 7 Dicembre 1913, insieme ai 20 km tra Casoli e Archi. Si dovranno […]

Accadde 100 anni fa… Cronistoria della costruzione della Ferrovia Sangritana

marzo 16, 2011

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Visto l’avvicinarsi del centenario dell’attivazione delle linee della Sangritana, saranno l’anno prossimo, ho pensato di fare un breve articolo per scandire le tappe che hanno portato alla messa in funzione della ferrovia. I primi studi e progetti per la costruzione di una ferrovia che percorresse la Valle del Sangro risalgono addirittura al Maggio 1853 ed […]

Riattivazione dell’esercizio sulla tratta Archi – Castel di Sangro: Il bando di gara 256/2010

dicembre 23, 2010

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Lo scorso 14 Dicembre la direzione della Sangritana ha pubblicato il bando per la gara 256/2010 (qui trovate tutto il materiale pubblicato) con scadenza dello stesso al giorno 8 Febbraio 2011. Con questo si intende procedere al rinnovamento dell’armamento sulla quasi totalità dei tratti di rete sociale attualmente non utilizzati al fine di ottenerne il […]

Si avvicina il ritorno a Castel di Sangro…

dicembre 20, 2010

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Finalmente si muove qualcosa per il ripristino dei servizi verso Castel di Sangro. Sabato infatti sul sito della Sangritana c’erano notizie in merito all”unificazione della Stazioni RFI e FAS di Castel di Sangro di cui ho parlato alcuni mesi fa (vedi articolo). Si perché finalmente con delibera dal C.d.A. del 29/11/2010 è stata formalizzata l’aggiudicazione della gara […]

La linea Torino di Sangro – Archi

settembre 29, 2010

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Il punto fondamentale per riportare “Il Treno della Valle” fino a Castel di Sangro è sicuramente la realizzazione/l’ammodernamento della tratta tra la nuova stazione RFI di Torino di Sangro – Fossacesia e la stazione FAS di Archi che sta costando alla Sangritana poco meno di 18M€. Ma facciamo un po’ di storia. Nel 1990 Sangritana […]